Gisteren was het Fiets naar je Werk-dag, en mobiliteitsspecialist Shuttel publiceerde passend onderzoek: van alle woon-werkritten tot 15 kilometer wordt ruim driekwart nog steeds afgelegd met de auto of het openbaar vervoer. Slechts 23 procent pakt de fiets. Dat blijkt uit een analyse van ritgegevens van zo’n 50.000 werknemers.
De gemiddelde afstand bij die korte ritten is 9 kilometer, wat met een e-bike een kwestie is van een kleine halfuur. Toch rijden de meeste mensen die afstand in de auto of stappen ze op de bus. De financiële prikkel om dat te veranderen is er wel degelijk: wie overstapt van auto of OV naar de fiets kan volgens Shuttel tot ruim 500 euro per jaar overhouden.
Dat bestaat uit twee componenten: bespaarde brandstofkosten van bijna 175 euro per jaar, en extra fietsvergoeding van bijna 327 euro per jaar voor de kilometers die je voorheen met het OV aflegde en waarvoor je nu een kilometervergoeding van 23 cent per kilometer krijgt.
Dat OV relatief duur is bij korte afstanden heeft te maken met vaste opstaptarieven. Bij een ritje van 9 kilometer ben je al snel aan 0,35 euro per kilometer, terwijl de maximale onbelaste fietsvergoeding 0,23 cent per kilometer bedraagt. Werkgevers die die vergoeding verhogen naar 30 cent zijn nog steeds goedkoper uit dan bij OV-vergoeding, en geven werknemers tegelijk een grotere financiële prikkel.
Bart Horstman van Shuttel wijst op het cumulatieve effect: een woon-werkrit herhaalt zich honderden keren per jaar, dus kleine gedragsverschuivingen hebben grote impact op kosten én CO2-uitstoot. De opkomst van de e-bike maakt het drempelverlagend: wie 9 kilometer zonder zweet wil afleggen, heeft daar geen racefiets voor nodig. Refurbished e-bikes zijn inmiddels ook te leasen vanaf 35 euro per maand, wat de aanschafdrempel nog maar eens verder verlaagt.
Hoeveel Nederlanders fietsen korte woon-werkritten? Slechts 23 procent van de werknemers legt woon-werkritten tot 15 kilometer met de fiets af, aldus een analyse van mobiliteitsspecialist Shuttel op basis van 50.000 gebruikers.
Hoeveel kan je besparen door de fiets te pakken naar het werk? Tot ruim 500 euro per jaar, opgebouwd uit bespaarde brandstofkosten en extra fietskilometervergoeding ten opzichte van OV-vergoeding.
Waarom is het OV duurder dan de fiets bij korte afstanden? Door vaste opstaptarieven kom je bij korte OV-ritten al snel op 0,35 euro per kilometer, terwijl fietsvergoeding 0,23 euro per kilometer bedraagt.
